PCX125 JF28 ピストンピンサイズ

エンジン焼き付きでシリンダとピストンの交換の必要がある車体なのですが、焼き付きの時によくあるのがピストンピンのコンロッドヘのかじり付きで、こうなるとピストンピンを抜くのがものすごく大変です。

ピストンピンプーラーという工具を使って抜くことになるのですが、ピンサイズを把握して適切なサイズのボルトを使う必要があります。その前準備段階のピンサイズ測定です。

ピンは新品のものを使って計っています。

内径8.51mm

外径12.96mm

備忘録として記載しております。

JF28-10~

品番 13111-KWN-900

DA52T キャリイトラック ブロアモーター交換

キャリイトラックのヒーターの風が出てこなくなったので、ゆっくり回ったり動かなくなったりしてたブロアモーターを交換

運転席側から覗いたブロアモーターです。ネジ3本でとまっています。

赤丸内がネジでこの三本と矢印先のコネクタを外して、ブロア本体を右に捻ればブロアモーターは外れます。

右が外した古いもの。左が新品。

新しいやつはコネクタがコードで延長されています。

対して元からついていたのはボディにコネクタがついています。その程度の違いでコネクタ形状は一緒です。

新しいのは社外品で結構な種類の車種に適合するようです。

あとは新しいものを元の位置に差し込んで左に捻って取り付けて、ネジ三本とコネクタを止めて終了。

作業自体は難しくないですが、運転席足下の狭いスペースなので多少やりにくい程度でしょうか。

この冬まっただ中、温風が出ないのは辛いので、急いで交換しました。無事温風も出て快適です。